Un véhicule autonome connecté, ce n’est pas seulement un robot à la place du conducteur : il ouvre de possibles changements d’usages, de nouveaux services, de nouvelles manières de penser et de vivre la mobilité.

L’arrivée du véhicule électrique, autonome et connecté (VAC) et les passions qu’il soulève - autant que les investissements publics et privés qu’il attire - est un catalyseur extrême pour toutes les innovations et mutations déjà en cours dans le champ des mobilités.

Ce projet de recherche action, à partir d’un programme d’observation et d’échanges international et multidisciplinaire, vise à identifier et à étudier les diverses émergences et pratiques actuelles dans les activités en mouvement, au-delà du simple transport de personnes ou de biens, pour :

• mieux appréhender les mutations radicales en cours dans les activités mobiles,

• définir les caractéristiques des nouveaux espaces induits par l’arrivée de ces véhicules hybrides et multifonctionnels : espaces en mouvement ou espaces physiques requalifiés et augmentés par la diversité des usages potentiels - commerce, loisirs, éducation, travail, santé, habitat… - que l’on pourra appeler « hyperlieux mobiles »
• proposer, à partir de cas d’usage différents (du point de vue de la nature des activités comme de la diversité des contextes urbains nationaux et internationaux), des prototypes ou démonstrateurs de services ou de « micro espaces urbains mobiles ».

Depuis 2017, l’équipe internationale animée par l’IVM a enquêté sur les territoires les plus variés dans différents continents. Elle a recensé pas moins de 600 cas d’activités mobiles et en a étudié quelques dizaines de manière approfondie. Ces cas ont été étudiés à partir d’une diversité de points de vue et de cultures : experts des transports, de la logistique et des télécommunications, urbanistes, artistes, industriels, designers, sociologues, professionnels mobiles. Nombre de ces dispositifs semblent être les précurseurs d’un bouleversement possible dans nos pratiques mobiles, lié à notre « hyper connectivité » et à l’arrivée annoncée du véhicule autonome.

Actuellement, dans sa seconde phase (2020-2022), le projet vise à concevoir de nouveaux services et à élaborer des projets d’activités en mouvement enrichies, augmentées et multipliées par le véhicule connecté voire autonome. Il s’agira aussi d’expérimenter ces dispositifs en partenariat avec des acteurs locaux, des territoires et de scénariser les situations urbaines, les micro-espaces urbains et hyperlieux mobiles qui en résulteraient.

Retrouvez toutes les informations sur le projet, les événements à venir et les productions sur le site dédié : www.hyperlieuxmobiles.com

Un projet mené par l'IVM et VEDECOM en collaboration avec :