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Mobilités : de l’âge des possibles à un nouveau monde de la mobilité

HYPERLIEUX MOBILES

Un véhicule autonome connecté, ce n’est pas seulement un robot à la place du conducteur : il ouvre de possibles changements d’usages, de nouveaux services, de nouvelles manières de penser et de vivre la mobilité.

L’arrivée du véhicule électrique, autonome et connecté (VAC) et les passions qu’il  soulève - autant que les investissements publics et privés qu’il attire - est un catalyseur extrême pour toutes les innovations et mutations déjà en cours dans le champ des mobilités.

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Que faire des véhicules autonomes connectés ?

Jean-Pierre Orfeuil is an engineer and Doctor of Statistics. He directed the Economics of Space and Mobility team at INRETS (which became IFSTTAR) before joining the École d’Urbanisme de Paris at the University of Paris East, where he is professor emeritus. He has studied mobility through the lens of economic, financial, social, environmental, urban and territorial challenges. The author of numerous books on these issues, he has been working with the City On The Move Institute since its inception.

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ACTUALITÉS

  • 11/10/2020
    [Rapport] Attitudes et opinions sur les véhicules autonomes en France et dans le monde
  • 15/06/2020
    [Publication] Driving the autonomous vehicle revolution - Harnessing the potential for our cities
  • 16/05/2020
    [Article] Les nouvelles sociabilités par temps de crise
  • 06/05/2020
    [Articles] Hyperlieux Mobiles par temps de crise