L'espace urbain a été soumis à des changements fondamentaux à chaque transition énergétique des modes de déplacement : du sang à la vapeur, de la vapeur à l'électricité, et de l'électricité au pétrole, en laissant des empreintes profondes dans la structure urbaine et dans l'organisation sociale de la mobilité. Des exemples clairs de chacun de ces cas peuvent être vus dans les rues d'Amérique latine. Aujourd'hui, une nouvelle transition est en cours, avec des rythmes différents selon les villes et les régions du monde ; le passage de la mobilité reposant sur les énergies fossiles, à un ensemble d'innovations technologiques : l'avènement des véhicules électriques et autonomes, la résurgence des tramways, et une revalorisation du transports public. Mais sans prise en compte des impacts que cette transition provoquera dans les usages et l'organisation de l'espace, toute vision de l'avenir en résulterait très limitée.

Revue Arquis n°8 (ISSN : 0328-2384), éditée par l'Université de Palermo (Buenos Aires, Argentine), régidée sous la direction de Andrés Borthagaray avec les contibutions notables de Pietro Garau, Frédéric Blas, Florencia Rodriguez et Thomas Massin, José Viegas, Marcelo Corti, et Sandro Munari.