Des rencontres internationales : L’innovation dans les transports
Des débats sur les questions locales : les ateliers de ville
Aménager des espaces pour mieux bouger : les espaces de la mobilité
Les nouvelles rues chinoises

Conférence internationale : L’accessibilité dans les espaces métropolitains  Des réponses innovantes en Chine et en Europe Décembre 2006 Télécharger le programme Télécharger la synthèse Télécharger les conférences et les articles Organisée en décembre 2006 à l’Université de Tongji, cette conférence internationale a été l’occasion d’aborder les problématiques d’accessibilité dans les métropoles contemporaines à travers deux thématiques. D’une part l’organisation des territoires métropolitains à l’échelle régionale et d’autre part la l’innovation dans les domaines de l’accessibilité de la ville et des transports pour les personnes à mobilité réduite.
Colloque « Croissance urbaine, modes de transport et intermodalité », Chengdu, 2001  Le Programme Chine de l’IVM cherche à promouvoir l’innovation dans les transports à travers des rencontres internationales. La première rencontre «Croissance urbaine, modes de transport et intermodalité », qui s’est tenue à Chengdu en novembre 2001, avait déjà permis de participer au débat en Chine sur les enjeux de l’intermodalité dans les transports. Les actes du colloque ont été publiés en Chine et édité par les presses de l’Université de Tongji dans une version bilingue.
Colloque « Mobilités urbaines : les enjeux de la recherche en Chine et à l’étranger », Pekin, 2004 En octobre 2004, dans le cadre de l’année de la France en Chine, le colloque « Mobilités urbaines : les enjeux de la recherche en Chine et à l’étranger » organisé avec le centre de recherche sur les transports de l’Université de Tsinghua, avait rassemblé à Pékin plusieurs experts internationaux pour faire le point sur les enjeux de la recherche sur la mobilité urbaine. Télécharger le programme

Table ronde « Croissance urbaine et mobilité durable »
au Parlement européen

Sous le patronage de M. Jean-Marie Beaupuy,
président de l’Intergroupe Urban au Parlement européen

Invité par Jean-Marie Beaupuy, Président de l’intergroupe Urban du Parlement européen, l’Institut pour la ville en mouvement a présenté le 12 septembre 2006 à Bruxelles son programme d’échanges et d’actions avec les universités et les villes chinoises. Il a également organisé une table-ronde permettant un échange entrre décideurs institutionnels européens et métropolitains, universitaires et journalistes.

La table ronde était animée par :

Jean-Marie BEAUPUY, Président de l’intergroupe Urban du Parlement européen ;
Eleni KOPANEZOU, Chef d’Unité Transports Propres et Développement durable à la Direction Générale Transports de la Commission européenne,
Pan HAIXIAO, Professeur d’urbanisme à l’université de Tongji à Shanghai.
Xavier FELS, Secrétaire général de l’Institut pour la ville en mouvement,
Didier REBOIS, Professeur d’architecture et Secrétaire général d’Europan.

Séminaire « les nouvelles rues chinoises » à Shanghai

Université de Tongji. Les 20 et 21 juillet 2006

En association avec le Collège d’architecture et d’urbanisme de l’Université de Tongji et la revue « Urban China », l’Institut pour la ville en mouvement a organisé les 20 et 21 juillet 2006 un séminaire sur « les nouvelles rues chinoises ».Venues de Shanghai, Nankin, Pékin et Canton, des personnalités marquantes dans les domaines de l’urbanisme et de l’architecture sont venues présenter des projets sur les thèmes suivants : « la rue à vivre » ; « la rue intense » ; « la rue plurielle » ; « la rue verticale » ; « la rue intermodale ».L’ambition de la rencontre était de rendre compte des tendances qui marquent aujourd’hui la pensée sur l’espace urbain en Chine dans son rapport à la mobilité. Les résultats des échanges devraient permettre d’enrichir l’exposition « La rue est à nous tous ! ».

Les ateliers de ville

La prise en compte des enjeux de mobilité au niveau local est parfois rendue difficile par les segmentations administratives et fonctionnelles. L’IVM cherche à rassembler les acteurs multidisciplinaires au niveau local pour débattre entre acteurs locaux, experts nationaux et internationaux des choix et des stratégies à adopter. En 2003 et 2004, des ateliers de villes ont eu lieu dans les villes de Canton, Wuhan et Chongqing autour de discussions sur des projets en cours.

Pour en savoir plus, télécharger les programmes des ateliers :

Novembre 2003, Chongqing, « La révision du plan des transports de la municipalité » (bientôt)
Janvier 2004, Wuhan, « L’aménagement du second périphérique » (bientôt)
Mars 2004, Canton, « La relation entre la future gare TGV de Panyu et le centre » (bientôt)

Les espaces de la mobilité

L’exposition Bouge l’architecture ! Villes et mobilités » en version chinoise
Parce que la mobilité a un impact sur la ville et le développement urbain, il est important de l’intégrer dans la réflexion sur l’espace et les opérations d’aménagement. A travers le Programme Chine, l’IVM souhaite sensibiliser les acteurs de la ville chinoise à la qualité des espaces de la mobilité. L’itinérance de l’exposition « Bouge l’architecture ! » dans différentes villes chinoises (Shanghai, Chongqing, Wuhan, Canton, Pékin et Xi’an, lors de la conférence internationale architecture et technologie) a permis de présenter aux professionnels chinois de la ville des projets d’architectes novateurs dans leur prise en compte de la mobilité.

"Ville, handicap et accessibilité"

Premier ouvrage publié en Chine sur la ville et l’accessibilité
Présenté au salon du livre de Shanghai, il a été sélectionné
comme ouvrage marquant de l’année 2008 par la municipalité de Shanghai

L’ouvrage reprend les principales communications de la conférence internationale "L’accessibilité dans les espaces métropolitains" organisée par l’Institut pour la ville en mouvement (IVM) a l’Université de Tongji en décembre 2006, en coopération entre l’IVM, le COLIAC (Comité de liaison pour l’accessibilité des transports, du cadre bâti et du tourisme), le Centre national des transports (CNT), la Fédération des handicapés de Shanghai et l’Université de Tongji. Les différentes contributions viennent nourrir le débat sur la nécessité de penser autrement l’accessibilité en ville : assurer les conditions optimales d’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite, c’est aussi améliorer le confort de tous et la qualité de la vie en ville.
L’ouvrage a été présenté par les éditions de l’Université de Tongji au salon du livre de Shanghai qui s’est tenu du 13 au 15 août 2008 au Centre des expositions.

L’Institut a organisé en 2005 un concours d’architecture et d’urbanisme entre des écoles d’architecture chinoises et européennes sur le thème « développement durable et nouvelles mobilités urbaines ». Le concours a mis en compétition des équipes d’étudiants composées de membres des deux régions pour un travail sur trois sites en Chine (Canton, Wuhan et Shanghai) auxquels correspondent trois thématiques spécifiques (urbaniser les réseaux, intégrer les différents modes de transport et donner de l’urbanité aux pôles d’échanges).
Les 3 et 4 novembre 2005, le jury sino-européen, marqué notamment par la présence de Bernard Reichen, lauréat du Grand Prix français d'urbanisme, a retenu 10 projets particulièrement innovants. Les trois premiers prix ont été décernés aux Universités de Canton, Shanghai et Berlin. Les responsables des villes sont venus présenter au jury les sites sur lesquels les concurrents ont remis leurs propositions : le quartier commerçant de Xujiahui à Shanghai, les abords du pont principal de Wuhan et la zone industrielle en reconversion sur le bord de la rivière des Perles à Canton.

En savoir plus sur le jury
En savoir plus sur les résultats du concours

Catalogue du concours «développement durable et nouvelles mobilités urbaines», Presses de la construction de Chine, septembre 2006.