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Dernière modification : 3/02/10
city on the move…

Les dernières parutions :
De Jean-Pierre Orfeuil
Professeur à l’Institut d’Urbanisme de l’Université Paris XII et président de la chaire universitaire de l’IVM.

Une approche laïque de la mobilité
Éditions Descartes & Cie, Collection "Les urbanités" - novembre 2008

Édité en partenariat avec l’Institut pour la ville en mouvement, ce livre contribue a rendre intelligibles les termes des débats, des controverses, et à faire un état des lieux qui permette a chacun de prendre position sur un enjeu de societé fondamental "en toutes connaissances de cause".

Le changement climatique menace, les réserves pétrolières ne sont pas inépuisables, de très grands pays, hier encore peu consommateurs de pétrole, s’ouvrent à la motorisation de masse. La question des limites physiques à l’activité humaine, qui avait épargné le siècle précédent, sera très présente dans ce siècle.
Les transports, et surtout la mobilité quotidienne, sont particulièrement concernés. Parce que les enjeux sont considérables, on doit garder la tête froide, évaluer sans idéologie l’efficacité des moyens proposés, remettre en cause les croyances issues du passé. Les bonnes intentions, les propositions " politiquement correctes " peuvent séduire aujourd’hui, mais le climat de demain et le bien être des générations futures ne dépendront que notre capacité à concilier sobriété, mobilité et coûts maîtrisés. Il y a des raisons de penser que les consensus et arbitrages actuels ne nous mettent pas sur la bonne route.
Parce que la question des mobilités de demain fait débat, Dominique Bourg, philosophe, professeur des universités et directeur de l'Institut des Politiques Territoriales et de l'Environnement Humain (IPTEH), répond dans l’ouvrage à Jean-Pierre Orfeuil et apporte une analyse complémentaire.

Mobilités urbaines, l’âge des possibles
Éditions Les Carnets de l’info, Collection "Modes de ville" - octobre 2008

Cet ouvrage explore un univers de solutions alternatives (locations, covoiturages, etc.) et les conditions de son émergence, a partir des travaux de l'auteur et des communications proposées au séminaire "Acheter ou louer" organisé par l'Institut pour la ville en mouvement en partenariat avec l'ESCP-EAP

Le carburant est hors de prix, le réchauffement menace, certains rêvent, chez nous, de villes sans voitures. La société appelle à plus de flexibilité et de réactivité, ce qui se traduit souvent par des besoins croissants de mobilité. Autant dire que nos soucis ne font que commencer. Sommes-nous condamnés ? Oui, condamnés à réussir une transition. Vers quoi ? Une mobilité durable bien sûr. Des villes mieux organisées, des transports publics plus performants, des voitures moins gourmandes… Peut-être cela ne suffira-t-il pas ? Certains prônent, sous la bannière de l’âge de l’accès le passage d’uné économie de la possession à une économie de flux et de services. D’autres explorent les potentiels d’un modèle de consomm’acteur. Utopies ? Pour demain matin, sans doute, pour plus tard, ça se discute.

Les métiers du mouvement
et l’économie de la ville

Juin 2007

Retrouver les conférences du dernier séminaire de la chaire :

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par Frederic de Coninck

Pour mieux connaître les métiers mobiles, ce séminaire transdisciplinaire analyse les effets des activités mobiles en terme d’organisation des entreprises, de défis pour les travailleurs et d’enjeux pour la gestion de l’espace public.

Parution de Mobilité
et écologie urbaine :

Sous la direction d’Alain Bourdin
Edition Descartes et cie. Juin 2007

Cet ouvrage, publié suite au séminaire « Faire la ville avec les flux ? Gestion des lieux d’échanges et architecture de la mobilité » réunit des architectes, des sociologues, et des acteurs du développement urbain : Alain Bourdin, Maria Basile, Samuel Bordeuil, Arie Graafland, Marie-Pierre Lefeuvre, Christine Lelévrier, Hidetoshi Ohno, Jean Remy, Cecilia Ribalaygua, Agnès Sander, Stéphane Tonnelat, José M. Ureña.


Institut pour la ville en mouvement
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