Une première réussite pour le prix organisé par l’Institut pour la ville en mouvement avec des universités européennes et chinoises*  dans les villes de Canton, Shanghai et Wuhan.
Les 3 et 4 novembre 2005, le jury sino-européen**, marqué notamment par la présence de Bernard Reichen, lauréat du Grand Prix français d'urbanisme, a retenu 10 projets particulièrement innovants.

* Ecole d’architecture de Paris Val de Seine, Université technologique de Berlin, Institut Berlage d’Amsterdam,Université de Tongji à Shanghai, Université des sciences et technologie de Canton, Université Huazhong de Technologie de Wuhan.
** Hou Hanru, critique d’art, Paris ; Cui Kai, architecte, Pékin ; Ma Qingyun, architecte, Shanghai ; Bernard Reichen, architecte et urbaniste, Paris ; Henrik Valeur, architecte, Copenhague ; Chris Younes, philosophe, Paris ; Christophe Zechner, architecte, Vienne.

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Les trois premiers prix sont décernés
aux Universités de Canton, Shanghai et Berlin

	« Merge into the City » de l’université des sciences et technologies de Canton,
	« Emotion City » de l’université Tongji de Shanghai,
	« Mediator » de l’université de technologie de Berlin,

Les trois seconds prix ont été remis aux projets  « City Ring Road » et « The Decentralizer » de l’Institut Berlage à Amsterdam et à « Tango in Shanghai » de l’Ecole d’Architecture de Paris Val-de-Seine.
Quatre mentions honorables ont été également décernées lors d’une cérémonie solennelle sur le campus de l’université des sciences et technologies de Canton.

Projets urbains et développement durable
Les responsables des villes sont venus présenter au jury** les sites sur lesquels les concurrents ont remis leurs propositions : le quartier commerçant de Xujiahui à Shanghai, les abords du pont principal de Wuhan et la zone industrielle en reconversion sur le bord de la rivière des Perles à Canton.

Les membres du jury ont apprécié la capacité des projets lauréats à proposer des traitements innovants liant conditions de mobilité et qualités des espaces urbains.
Des thèmes majeurs ont marqué les débats comme des tendances fortes qui influencent la fabrique de la ville contemporaine : la promotion de la ville de la marche à pied qui permet une approche sensible de l’environnement urbain, l’importance du caractère réversible que doit avoir toute action sur la ville, la nécessité de rendre les espaces urbains accessibles à tous, fussent-ils les espaces souvent peu attirants des grandes infrastructures routières.

Les participants au concours - enseignants, étudiants, architectes et représentants des villes - ont souligné l’intérêt d’un dispositif construit sur la base d’échanges internationaux.
Côté chinois, on a pris conscience que le temps de la réflexion et de l’innovation était nécessaire dans la fabrication de la ville, même si la nécessité du développement durable n’a pas la même résonance qu’en Europe compte tenu des urgences du développement.
Côté européen, on a su tirer profit du terrain chinois comme un lieu d’expérimentation très particulier où les questions de densité, de temps du projet, le rapport aux infrastructures se posent avec une toute autre acuité.
Plus globalement, chacun a apprécié un traitement par le projet urbain d’une question qui n’est pas exclusivement une question de transport : les mobilités comme fil rouge d’une approche diversifiée qui prend en compte aussi bien les enjeux des territoires, de qualité des espaces proches, d’environnement, de développement économique et de croissance que les modes de vie des citadins.

Des espaces urbains de plus en plus dominés par des logiques de flux : une problématique internationale
Les questions soulevées par le concours ont donné lieu à des débats entre européens et chinois lors d’une journée organisée le samedi 5 novembre par le musée du Guangdong en avant -première de la Triennale d’art contemporain de Canton.
Des discussions croisées entre architectes, urbanistes et artistes des différents pays ont permis de mettre au jour les spécificités chinoises et européennes dans le rapport aux nouveaux paysages urbains, ceux qui prennent en compte la nature en ville comme ceux des infrastructures.

Parce que ces questions de fond se révèlent être d’une actualité brûlante, tant en Chine qu’en Europe, et parce que les pistes apportées par des regards croisés Chine-Europe sont encore à approfondir, les différents partenaires organisateurs du concours ont décidé de poursuivre cette aventure.

Le catalogue du concours présentant les projets et l’analyse du jury est en cours de préparation.

La Chaire universitaire
en Chine
La Chaire universitaire internationale ville en mouvement de l’Université Tongji à Shanghai a accueilli en décembre 2005, pour un cycle de conférences et de tables rondes, François Ascher, professeur à l’Institut français d’urbanisme et président du conseil scientifique et d’orientation de l’IVM.

Télécharger les conférences de François Ascher :

« Les enjeux de la mobilité et des transports urbains dans les villes d’aujourd’hui et de demain »

« Mobility Challenges »

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Le programme d'actions
de l'IVM en Chine

Le programme Chine de l'IVM a pour vocation de s'associer à la réflexion contemporaine sur l'avenir des villes chinoises et sur l'évolution des mobilités urbaines en Chine. Il vise avant tout à se positionner en faveur de solutions et d'actions innovantes en faveur de la mobilité. Le programme poursuit trois objectifs principaux :
Améliorer les méthodes et techniques de connaissance de la mobilité urbaine,
Proposer des traitements de qualité des espaces de la mobilité urbaine,
Partager et diffuser les connaissances et les réflexions novatrices sur la mobilité urbaine.

En 2005, l'Institut pour la ville en mouvement renforce sa présence en Chine. Il propose à l'Université de Tongji à Shanghai la création d'une Chaire universitaire dédiée à la ville et au mouvement et ouvre ainsi un espace pour des recherches innovantes. Cette chaire accueillera trois fois par an des spécialistes internationaux de la recherche pour un cycle de conférences de deux semaines.
Par ailleurs, il ouvre un bureau permanent à l'Université de Tongji , animé par le professeur Pan Haixiao du Collège d'urbanisme et d'architecture. Ce rapprochement renforce des liens tissés avec l'Université depuis quatre ans.

Par ailleurs et pour faire suite aux rencontres organisées en 2003 & 2004 à Canton, Wuhan, Chongqing, Shanghai et Pékin, un programme de formation en architecture et urbanisme sur le thème "ville et mobilité" est lancé en partenariat avec six institutions universitaires européennes (le Berlage Institute à Rotterdam, l'Université de Technologie de Berlin et l'Ecole d'architecture de Paris Val-de-Seine) et chinoises (l'Université de Tongji, l'Université de Chine du Sud à Canton, l'Université des Sciences et Technologies à Wuhan). Les étudiants travailleront sur trois sites sélectionnés à Shanghai, Wuhan et Canton. Les résultats de leurs travaux seront exposés à Canton en octobre.

Enfin et pour la deuxième année consécutive, la revue "Urban Planning Forum" confie à l'IVM l'animation d'une rubrique à paraître tous les deux mois consacrée aux nouvelles recherches et aux concepts innovants dans le domaine de la mobilité urbaine.
La revue chinoise "Urban Planning Overseas" publiera quant à elle dans son numéro de mars une sélection des conférences présentées lors du symposium international de Pékin organisé à l'Université de Tsinghua en octobre dernier.

Agenda 2005

Du 18 janvier au 28 février : Exposition "Bouge l'architecture ! Villes et mobilités» enrichie du reportage photographique "La mobilité urbaine dans le regard de cinq photographes chinois" à la Biennale de la photographie de Canton (Musée d'art du Guangdong)

18 mars : à l'occasion de la sortie du numéro de la revue Urbanisme sur "les villes chinoises en mouvement" élaboré en partenariat avec l'IVM, une soirée-débat est organisée à la Maison des architectes d'Ile-de-France.

9 avril : lancement de la Chaire universitaire de l'IVM à l'Université de Tongji.

Du 3 au 5 novembre : Jury international du concours "La ville durable et les nouvelles mobilités urbaines" à l'Université Huanan de Canton et présentation des résultats au Musée d'art du Guangdong

Du 17 au 24 décembre : François Ascher, premier invité de la chaire universitaire de l'IVM à l'Université de Tongji à Shanghai.

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L'IVM participe à la première édition
de la Biennale internationale
de la photographie de Canton
Musée d'art du Guangdong,
du 18 janvier au 28 février 2005


L'IVM a inauguré le 18 janvier dernier, en tant que partenaire et exposant, la première édition de la Biennale internationale de la photographie de Canton sur le thème « Re-voir la ville ».
A cette occasion, les commissaires de l'exposition, Alain Jullien, Gu Zheng et An Ge ont expliqué leur intention de "faire de la Biennale un espace de rencontres et d'échanges sur le thème de la ville photographique".
L'exposition "Bouge l'architecture !"Villes et mobilités" enrichie du reportage photographique "La mobilité urbaine dans l'œil de photographes chinois" y est présentée jusqu'au 28 février. De jeunes photographes chinois y révèlent leur ville à travers leur idée de la mobilité et du mouvement : Aniu sur Canton, Li Lang sur Chongqing, Luo Yongjing sur Shanghai, Song Gangming sur Wuhan et Liu Zhijian sur Pékin.